Guía 01 · 7 min
Estado de las carreteras: cómo leer los avisos de la DGT
Antes de un puente, la pregunta es siempre la misma: cómo está la carretera. La respuesta existe, y es pública: la DGT publica cada incidencia de las vías que gestiona, con su carretera, su punto kilométrico y su sentido. Lo difícil es leerla. "Restricción de circulación en la A-6, km 52,3, sentido decreciente" dice mucho a quien sabe leerlo y casi nada a quien no. Esta guía explica qué quiere decir cada aviso y dónde mirarlo.
De dónde salen los avisos
Cada incidencia la registra el centro de gestión de tráfico que lleva esa vía: la DGT en la mayor parte de España, el Servei Català de Trànsit en Cataluña y el Gobierno Vasco en Euskadi, que tienen el tráfico transferido. La DGT publica las suyas en abierto en el Punto de Acceso Nacional (NAP), en el formato europeo DATEX II, que puede usar cualquiera: de ahí beben los navegadores y webs como esta.
- El mapa oficial de la DGT es etraffic, en etraffic.dgt.es, con las mismas incidencias.
- Por teléfono, el 011 es el número de información de tráfico de la DGT, las 24 horas. La información es gratuita, pero la llamada se paga como una nacional.
- Para un accidente o una emergencia, el número es el 112, nunca el 011.
El punto kilométrico y el sentido
Toda incidencia va atada a un punto kilométrico (pk): el número de los hitos que hay en el arcén. Los decimales son metros, así que "km 52,3" está 300 metros después del hito 52. Es la forma más exacta de situar algo en una carretera, y la que usan los agentes y el 112.
- Las radiales (A-1 a A-6 y las antiguas N-I a N-VI) cuentan desde Madrid: el kilómetro cero simbólico de las carreteras españolas está en la Puerta del Sol. Cuanto más lejos de Madrid, más alto el número.
- El resto de carreteras cuentan desde su origen, que es el primer extremo de su recorrido oficial.
- Sentido creciente es el que va hacia kilómetros más altos; decreciente, hacia los más bajos. En una radial, creciente es saliendo de Madrid y decreciente es entrando.
- Un aviso en sentido decreciente no afecta a quien va en creciente, salvo que diga "ambos sentidos". Es lo primero que conviene mirar.
Qué quiere decir cada aviso
| El aviso | Qué significa para ti |
|---|---|
| Corte total o carretera cortada | No se pasa. Habrá desvío señalizado o tendrás que buscar otra ruta. |
| Restricción de circulación | Se pasa, pero con algo cerrado o limitado: un carril, un sentido, un tipo de vehículo, o paso alternativo regulado. |
| Obras | Trabajos en la vía. A veces sólo estrechan el carril; otras, obligan a cortar en ciertas horas. Lee la descripción. |
| Retención o tráfico lento | Hay cola. Tráfico lento es que se avanza despacio; intermitente, que se para y arranca; detenido, que no se mueve. |
| Accidente | Un siniestro en la vía. Al principio puede no haber cola, pero suele formarse en minutos. |
| Vehículo detenido con baliza V16 | Un coche parado que ha encendido la baliza conectada. Puede estar en el arcén o en un carril: atención en ese punto. |
| Meteorología | Lluvia intensa, niebla, viento, nieve o hielo. En los puertos, con nieve, va con un nivel de color. |
La redacción exacta cambia de una fuente a otra; esto es lo que significa en la carretera.
Con nieve, la DGT usa cuatro niveles de color, de verde a negro, y cada uno trae sus propias limitaciones. Están explicados uno por uno en la guía de cadenas.
Los paneles de mensaje variable
Los paneles luminosos de las autovías los controla el centro de gestión de tráfico, y dicen lo mismo que los avisos, pero en el punto exacto en que lo necesitas: "Retención a 5 km", "Carril izquierdo cortado", "Precaución, niebla".
Cómo mirar tu carretera antes de salir
- Busca la vía por su nombre (A-1, AP-7, N-II) y abre su página: ahí están los avisos, las cámaras de la DGT y los radares de ese recorrido.
- Mira el pk y el sentido de cada aviso, y descarta los que quedan fuera de tu tramo o van en el otro sentido.
- Si vas a cruzar varias provincias, mira también la página de cada una: los avisos de carreteras secundarias salen ahí.
- En puente o en operación salida, mira las horas críticas y las restricciones a camiones, que cargan los mismos tramos.
- Ya en la carretera, haz caso a los paneles: llevan información más reciente que cualquier web.
Preguntas frecuentes
- ¿Dónde puedo ver el estado de las carreteras en tiempo real?
- En el mapa de la DGT (etraffic.dgt.es), en el teléfono 011 y en webs que leen sus datos abiertos, como Tráfico Ahora, que junta además los del Servei Català de Trànsit, el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Madrid.
- ¿Qué significa sentido creciente y decreciente?
- Creciente es el sentido en el que suben los puntos kilométricos; decreciente, en el que bajan. En las autovías radiales, que cuentan desde Madrid, creciente es saliendo de Madrid y decreciente es entrando.
- ¿Es gratis el 011 de la DGT?
- La información es gratuita, pero la llamada no: se paga como una llamada nacional normal. Para emergencias, el número es el 112.
- ¿Es obligatorio lo que dicen los paneles luminosos?
- Sí, cuando dan una orden: un límite de velocidad, un carril cerrado, una prohibición de adelantar. Según el artículo 133 del Reglamento General de Circulación, esa señalización circunstancial manda sobre las señales fijas.
Fuentes
- Información e incidencias de tráfico· DGT
- Mapa de tráfico etraffic· DGT
- Punto de Acceso Nacional de tráfico y movilidad· DGT
- Reglamento General de Circulación, texto consolidado (art. 133)· Boletín Oficial del Estado
- Atribución del número 011 al servicio de información de tráfico· Ministerio de Industria
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